Dans cet article
C'est l'un des pires accidents ferroviaires de l'histoire récente de l'Espagne. Mercredi 28 octobre, peu avant 9h, deux trains à grande vitesse sont entrés en collision près de la gare d'Urda, dans la province de Tolède, à environ 150 km au sud de Madrid. Selon le dernier bilan des autorités régionales, au moins 68 personnes sont mortes et plus de 100 ont été hospitalisées, dont 15 dans un état grave. Ce bilan est encore provisoire.
Toutes nos pensées vont aux victimes, à leurs proches et aux secours mobilisés sur place.
Ce qui s'est passé
- Deux trains sur la même voie : l'AVE 2080 de la Renfe, la compagnie nationale, a percuté par l'arrière le train 6076 d'Iryo, un opérateur privé, qui était immobilisé. D'après l'Adif, le gestionnaire du réseau, il y avait 397 passagers dans le train Renfe et 146 passagers et un bébé dans le train Iryo.
- Plusieurs voitures ont déraillé et au moins quatre se sont renversées au pied d'un talus, selon la Garde civile.
- Des secours d'ampleur : pompiers, hélicoptères, unités de soins intensifs mobiles, et l'unité militaire d'urgence (UME) appelée en renfort. Des centres d'accueil pour les familles ont été ouverts à la gare d'Atocha, à Madrid, et à Séville.
L'enquête se concentre sur la signalisation
Le ministre espagnol des Transports, Óscar Puente, a confirmé qu'une panne du système de signalisation automatique (appelé LZB) avait immobilisé plusieurs trains avant l'accident. Le centre de contrôle a ensuite autorisé la reprise de la circulation sous contrôle humain. Le train Iryo est resté arrêté, tandis que le train Renfe, à environ 25 km de là, est reparti à vitesse normale. Le ministre parle d'une décision prise « dans des circonstances inexplicables ».
Selon le quotidien El País, un régulateur de l'Adif aurait demandé au train Renfe de repartir normalement, alors que le protocole impose de rouler à vitesse réduite quand le système automatique ne fonctionne plus. Ces éléments restent à confirmer par l'enquête.
Un deuil national, une colère politique
Le Premier ministre Pedro Sánchez a décrété trois jours de deuil national. Il juge « inacceptable » que le pays connaisse deux accidents de train à grande vitesse la même année : en janvier, la collision d'Adamuz, en Andalousie, sur la même grande ligne vers le sud, avait fait 46 morts. « S'il y a eu des négligences, des défaillances du système de sécurité, on le saura et on répondra avec force », a-t-il promis. Le drame survient en pleine campagne pour les élections législatives du 29 novembre.
Vous avez un proche en Espagne ou un voyage prévu ?
Aucune victime française n'a été identifiée à ce stade. Le consulat général de France à Madrid a ouvert une permanence pour les familles sans nouvelles d'un proche qui aurait pris l'un de ces trains : +34 917 00 78 36 (de 9h à 18h) et +34 655 95 44 40 (après 18h).
- La ligne à grande vitesse Madrid–Andalousie a été coupée après l'accident. Si tu as un billet Renfe ou Iryo entre Madrid, Cordoue, Séville ou Malaga dans les prochains jours, vérifie l'état de ton train directement auprès de la compagnie avant de partir.
- Les chiffres et les informations de cet article datent du jeudi 29 octobre à midi et peuvent encore évoluer.
Sources : franceinfo, Le Courrier d'Espagne, RTBF, Le Petit Journal Madrid.
