Dans cet article
Si tu prends le métro 1 le dimanche soir, note bien ces trois dates : dimanche 29 novembre, dimanche 6 décembre et dimanche 13 décembre, la ligne s'arrête à partir de 22h30. Des bus relais prennent le relais.
En bref
- Quand : dimanches 29/11, 6/12 et 13/12, de 22h30 jusqu'à la fin du service.
- Où : toute la ligne 1 (4 Cantons Stade Pierre Mauroy ↔ CHU Eurasanté).
- À la place : bus relais.
- Le métro 2 et le tram ne sont pas concernés.
🔧 Pourquoi on coupe ?
Ces soirées servent à tester le pilote automatique de la ligne 1, le système d'Alstom qui fait rouler les rames sans conducteur. C'est la Métropole Européenne de Lille (MEL), propriétaire du métro, qui a exigé ces tests après les pannes à répétition de ces derniers mois.
Le dimanche soir n'est pas un hasard : c'est l'un des moments où il y a le moins de voyageurs, et il faut la ligne entière, vide, pour faire rouler les rames en essai.
Selon le président de la MEL, Eric Skyronka, l'objectif est d'« assurer une meilleure fiabilité du pilotage des rames ». Il annonce qu'il assistera à chaque séance de tests pour contrôler le travail d'Alstom. Les essais sont entièrement payés par Alstom.
📅 Comment on en est arrivé là
- 16 septembre : grosse panne sur la ligne 1, plusieurs milliers de voyageurs évacués à pied par les tunnels.
- 17 septembre : la MEL convoque Ilévia et Alstom.
- 20 septembre : nouvelle panne, encore due au pilote automatique, bus relais en place.
- Octobre : début de réunions mensuelles MEL / Alstom. Le 15 octobre, Alstom propose des mesures, dont une meilleure information des voyageurs et un retour à une version précédente du pilote automatique, avec des pénalités financières en cas de nouvelle panne.
- Novembre : d'autres interruptions sur la ligne. La MEL réclame de nouveaux tests, programmés fin novembre et début décembre.
Chez TMIT, on suit ces pannes de près : on en avait compté des dizaines dans notre bilan des incidents métro. Les réunions MEL / Alstom vont continuer « jusqu'au moment où on aura 100 % de fiabilité du métro », dit la MEL. La prochaine est prévue le 18 novembre.
💶 Et un dédommagement ?
La MEL a prévenu qu'elle ne verserait pas de compensation financière aux voyageurs. Selon son président, si dédommagement il doit y avoir, il serait à la charge d'Alstom, pas de la Métropole.
🚌 Comment je rentre ces soirs-là ?
Des bus relais remplacent le métro sur la ligne 1. Ils sont plus lents que le métro : prévois de la marge, surtout si tu as une correspondance ou un dernier train à attraper. Où les prendre et comment les suivre en direct : notre guide bus relais B1, B2 et BRT, mode d'emploi.
Ces soirs-là, suis la situation sur infos trafic, sur la carte en direct et dans HEXA'App. On mettra l'article à jour si les dates ou les horaires bougent.
Sources : ICI Nord (13/11/2026), Métropole Européenne de Lille. TransportMEL est un service indépendant, édité par l'association TransportMEL InfoTrafic. Il n'est pas affilié à Ilévia, Alstom ni à la Métropole Européenne de Lille.
